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螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理 |
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一、結(jié)構(gòu)與工作原理
1．結(jié)構(gòu)
如圖所示為水平螺旋輸送機(jī)的一般結(jié)構(gòu)，它主要由螺旋體、軸承、料槽、進(jìn)出料口和驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。剛性的螺旋體通過(guò)頭、尾部和中間部位的軸承支承于料槽，形成可實(shí)現(xiàn)物料輸送的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，螺旋體的運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)安裝于頭部的驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)，進(jìn)出料口分別開(kāi)設(shè)于料槽尾部上側(cè)和頭部下側(cè)。
螺旋輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)：
（1）螺旋體。
螺旋體是螺旋輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)物料輸送的主要構(gòu)件，它由螺旋葉片和螺旋軸兩部分構(gòu)成。常用的葉片有滿(mǎn)面式(實(shí)體式)和帶式兩種形式。按葉片在軸上的盤(pán)繞方向不同可分為右旋和左旋兩種(逆時(shí)針盤(pán)繞為左旋，順時(shí)針盤(pán)繞為右旋)。螺旋體輸送物料方向由葉片旋向和軸的旋轉(zhuǎn)方向決定，具體確定時(shí)，先確定葉片旋向，然后按左旋用右手、右旋用左手的原則，四指彎曲方向?yàn)檩S旋轉(zhuǎn)方向，大拇指伸直方向即為輸送物料方向，螺旋輸送機(jī)所示。同一螺旋體上如有兩種旋向的葉片，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)不同方向物料的輸送。螺旋軸通常采用直徑30～70mm的空心鋼管。
螺旋體的主要規(guī)格尺寸為葉片直徑D(mm)、軸直徑d(mm)和螺距s(mm)，系列直徑見(jiàn)表。螺旋葉片通常采用簡(jiǎn)易制造法，即用1．5～4．0mm厚的薄鋼板沖壓或剪切成帶缺口的圓環(huán)，將圓環(huán)拉制成一個(gè)螺距的葉片，然后將若干個(gè)單獨(dú)的葉片經(jīng)焊接或鉚接于螺旋軸形成一個(gè)完整的螺旋葉片。如圖5—19，圓環(huán)的尺寸(下料尺寸)用下面的公式計(jì)算：
式中：R——圓環(huán)外圓直徑（mm）；
r——圓環(huán)內(nèi)圓直徑（mm）；
α——圓環(huán)的缺角（0）；
L——一個(gè)螺距葉片外螺旋線(xiàn)的長(zhǎng)度L= （mm）；
ι——一個(gè)螺距葉片內(nèi)螺旋線(xiàn)的長(zhǎng)度，ι= 。
滿(mǎn)面式葉片展開(kāi)：
（2）軸承。
軸承是安裝于機(jī)槽用于支承螺旋體的構(gòu)件，按其安裝位置和作用不同有頭部軸承、尾部軸承和中間軸承。如圖所示，頭部軸承主要由向心推力軸承、軸承座、軸承蓋、油環(huán)等部分組成，它安裝于頭部卸料端，承受徑向力和軸向力，所以其軸承應(yīng)采用向心推力軸承；尾部軸承安裝于尾部進(jìn)料端，只承受徑向力，采用向心球面軸承，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，如圖5—21所示；對(duì)于螺旋軸在3米以上的螺旋輸送機(jī)，為了避免螺旋軸發(fā)生彎曲，應(yīng)安裝中間軸承，中間軸承一般采用懸吊結(jié)構(gòu)，且其橫向尺寸應(yīng)盡可能小，以免造成物料堵塞。
（3）料槽。
水平慢速螺旋輸送機(jī)的料槽通常用2～4mm厚的薄鋼板制成。橫斷面兩側(cè)壁垂直，底部為半圓形，每節(jié)料槽的端部和側(cè)壁上端均用角鋼加固，以保證料槽的剛度，實(shí)現(xiàn)節(jié)與節(jié)間、頂部蓋板與料槽的連接，料槽底部應(yīng)設(shè)置鑄鐵件或角鋼焊接件的支承腳。底部半圓的內(nèi)徑應(yīng)比螺旋葉片直徑大4～8mm，如圖5—22所示。垂直快速螺旋輸送機(jī)料槽橫斷面為圓形，通常采用薄壁無(wú)縫鋼管制成。
2．工作原理
螺旋葉片為螺旋形空間曲面，它是由一直線(xiàn)繞軸同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)形成的。所以螺旋輸送機(jī)輸送物料時(shí)就是利用固定的螺旋體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)伴隨的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)物料向前輸送。物料呈螺旋線(xiàn)狀向前運(yùn)動(dòng)，也就是在向前輸送的同時(shí)伴隨著圓周方向的翻滾運(yùn)動(dòng)。所以，水平慢速螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速不能太大，而垂直快速螺旋輸送機(jī)必須利用螺旋體的高速旋轉(zhuǎn)使物料與料槽間形成足夠的摩擦力，以克服葉片對(duì)物料的摩擦阻力及物料自身的重力，保證物料向上輸送。
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